
个人简介:谷鸿伊,女,回族,黑龙江哈尔滨人,中共党员,博士研究生学历,讲师。主要从事:交通经济与政策、航空运输管理等方面的教学及科研工作。在Transportation Research Part A: Policy and Practice, Transport Policy 等重要国际刊物发表多篇文章。
性别:女
出生年月:1994年1月
职务:讲师
电子邮箱:hongyigu@shmtu.edu.cn
于香港理工大学运输经济学专业,取得博士学位
曾前往阿姆斯特丹自由大学,任访问学者
担任Transportation Research Part A: Policy and Practice,Transport Policy,Journal of Air Transport Management,Transport Economics and Management等期刊审稿人。
研究领域:航空公司竞争;航空与高铁的交互影响;多式联运分析
[1] Wang, K., Wan, Y., Jiang, C., & Gu, H.*,2025. Sourcing strategies for disruption recovery: Empirical evidence from the US airline industry. Transport Policy, 167, 145-156.
[2] Gu, H. and Wan, Y., 2022. Airline Reactions to High-Speed Rail Entry: Rail Quality and Market Structure. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 165, 511-532
[3] Gu, H.and Wan, Y., 2020. Can entry of high-speed rail increase air traffic? Price competition, travel time difference and catchment expansion. Transport Policy, 97, 55-72
2024年第27届Air Transport Research Society World Conference最佳学生论文
2020年第17届 German Aviation Research Society Junior Workshop最佳学生论文