报告人：符啸文 香港理工大学工业与系统工程系教授，工程学院副院长 

时间：4月11号（周二）下午15:00 

地点：经济管理学院335室

报告摘要：This seminar will review a number of related studies on climate change adaption in the context of the port industry, when alternative policy and management strategies are available in the presence of incomplete information. Specifically, we will examine port adaptation tools such as subsidy policies on transport facility’s adaptation to climate-change related disasters under the government’s incompleteness and ambiguity of disaster information. Transport facility is considered in a vertical structure with an upstream facility operator and a few downstream carriers. The exact probability of disaster damage level is privately known by the facility operator, while the government has incomplete information and only knows the probability distribution with ambiguity. The implications of competition, port service product differentiation, information asymmetry and risk aversion will be discussed in alternative market settings.

报告人简介：符啸文博士是香港理工大学工业与系统工程系教授，工程学院副院长。他的主要研究方向为运输经济与管理，涵盖的领域包括竞争政策和政府管制，生产率比较计算，运输需求模型和产业组织研究等。这些研究的主要对象包括航空和航海产业。符教授是超过20个课题的主负责人，研究方向包括生产率研究，网络规划发展，航空公司机场垂直协议，企业竞争，产品差异化研究，运输需求分析，开放天空和航空自由化等。符教授至今发表了近100篇期刊论文，主编了7个期刊特刊。他是Case Studies on Transport Policy期刊的主编，多个期刊的编委，同时是系列书籍 “Advances in Airlines Economics” (Emerald) 的副主编和该系列第7卷的主编。符教授给多个企业和政府组织提供了咨询，包括波音（商用）飞机，新西兰商业委员会，澳大利亚竞争和消费者委员会，加拿大英属不列颠哥伦比亚省运输部，澳大利亚竞争法庭，香港运输及房屋局，日本铁道，香港民航局，大湾区航空，国际经合组织等。他是香港理工大学行为与知识工程研究院总监，国际航空运输研究协会（科研）副主席，英国航空研究所（科研）副主席、国际运输会议航运经济和政策学部创始主席，联合国贸易和发展会议产能指数技术和统计工作组成员，香港地方志专家小组（航空卷目）成员，悉尼大学商学院荣誉教授。